Mjesna zajednica Bar 2 je u prioritete za ovu godinu zacrtala revitalizaciju putne infrastrukture. Prema riječima predsjednika MZ Zorana Vojvodića, cilj je da se saobraćajnice koje su već dotrajale saniraju i dovedu u pristojno stanje.
-Saobraćajnice su potpuno uništene zbog prekomjerne gradnje koja se dešava na ovom prostoru. Izgrađen je veliki broj kuća i objekata koji moraju, da bi funkcionisali, biti priključeni na struju, vodu i telefon. Ti radovi iziskuju kopanje asfalta, tako da na svakom drugom ili trećem metru imamo po jedan presjek u koji su ukopani kablovi, cijevi i slično. Uz to, zbog neodržavanja putne infrastrukture došlo je do njenog potpunog devastiranja. Na putevima u naselju imamo puno udarnih rupa, zbog čega je neophodna hitna revitalizacija putne infrastrukture.Dobra infrastruktura nekada, u doba stare Jugoslavije, rješavana samodoprinosima, dovela je veliki broj ljudi koji su Polje izabrali za izgradnju stambenih i poslovnih objekata. To je dobro, jer ovo područje ima velikih mogućnosti, ali nije dobro što se sve spojilo na postojeću infrastrukturu koja nije bila projektovana za takvu ekspanziju - kaže on.
Vojvodić naglašava da je čekanje na izgradnju kanalizacije usporilo sanaciju glavne ulice kroz naselje.
-Saobraćajnicom koja ide od magistralnog puta Bar-Ulcinj, pa do uporednog puta prema stovarištu „Zetatrans”, planirana je izgradnja kanalizacione mreže prema brdu Volujica, gdje je predviđen kolektor za fekalnu kanalizaciju.No, to nije smetalo da se ostale saobraćajnice ne mogu popraviti. Finansije koje su bile predviđene na tom planu u predizbornom periodu bile su zaustavljene da se ne bi uticalo na izborni proces - kaže Vojvodić, dodajući da dolazi zima, i da sumnja da se nešto u tom periodu može uraditi.
-Skeptici smo što se toga tiče. Odbor MZ po tom pitanju ne može djelovati bez obzira na to što su nam pripale 42.000 eura koje su predviđene za revitalizaciju tih putnih pravaca. Da li taj novac i dalje postoji, nemamo uvida. Plašimo se da je utrošen za neke druge potrebe - kaže on.
Prema njegovim riječima, sada ne treba raditi revitalizaciju na glavnoj saobraćajnici.
-Ne treba krpiti udarne rupe ili popravljati ivični dio oronulog puta, jer, kako je najavljeno, do kraja godine treba da krene rad na kanalizaciji kroz našu MZ. Taj projekat nam je od životnog značaja. Građani bi bili strpljivi i sačekali bi završetak tog dijela radova. Međutim, kako nismo imali uvid u planska dokumenta i planirani način rada, plašimo se kako će sve to izgledati nakon polaganja kanalizacionih cijevi. U ponudi piše da saobraćajnicu treba vratiti u prvobitno stanje. Ja ističem da mi ne bismo pristali na krpljenje tog otvorenog dijela koji bi išao za kanalizacioni pravac. Imamo drugi predlog, da se novac planiran za revilatizaciju čitave saobraćajnice troši parcijalno. To bi značilo da će se na taj način cesta u potpunosti sanirati, pa neće biti potrebe za novim intervencijama. Time bismo dobili novu saobraćajnicu koja bi imala sve što je potrebno, i novu pješačku stazu uz nju - kaže on, naglašavajući da se na sporednim ulica može odmah nesmetano raditi.
-Međutim, kako sada stvari stoje, nemamo nadu da u Opštini, odnosno u nadležnom sekretarijatu, postoji raspoloženje da se odradi ovaj posao. Razočarani smo kako se odnose u Opštini prema našem području, i očekujem da će se na tom planu nešto promijeniti – kazao je Vojvodić. D.S.
Treba da čekaju red
Iz nadležnog opštinskog sekretarijata kažu da se uveliko pristupilo sanaciji putne mreže po mjesnim zajednicama.
-Radi se u MZ Bar 5, pa zatim slijede Limljani i Crmnica i nakon toga izvođač radova s kojim smo pogodili poslove nastavlja u Polju i Starom Baru. Izvođač je dužan da glavnu saobraćajnicu u MZ Bar 2 nakon završenih radova vrati u prvobitno stanje - kažu u sekretarijatu.
Izbori prošli, rupe ostale
Mještanin Anto Baković kaže da su izbori prošli, a da rupe na putevima u Polju nisu zakrpljene.
-Izbori su prošli, a da se niko nije založio da se putna infrastruktura pripremi, barem za zimu. Kada kiše i potoci krenu,biće uništeno još malo što je ostalo od puteva. Žiteljima Polja, najvećeg prigradskog i jednog od najstarijih naselja u Baru, neće uskoro trebati ni putnički automobili, ni džipovi. Važno je da su mještani mirni i poslušni, a 20 godina koliko sam ja ovdje živimo od obećanja - kaže Baković.