Nezavisni poslanik Obrad Gojković smatra da je krajnje vrijeme da se državni organi, prije svega Vrhovno državno tužilaštvo, oglase i reaguju u vezi sa dešavanjima u Jadranskom brodogradilištu Bijela. Razlozi za hitnu intervenciju VDT-a, po riječima Gojkovića, prije svega su finansijsko poslovanje tog preduzeća, zatim sam proces uvođenja stečaja, kao i situacija sa italijanskim brodom, koji je u sebi imao 400 tona nafte, a čije su potonuće i ekološku katastrofu juče spriječili radnici Brodogradilišta, a što Gojković smatra sabotažom.
– Već se kasni sa reakcijom državnih organa, jer je samo poslovanje Brodogradilišta, koje je upalo u finansijske probleme, moralo da bude cilj istrage tužilaštva. Zatim, sam proces uvođenja stečaja u to preduzeće obavijen je velom tajnosti, zato što se u javnosti pojavila informacija da suma zbog koje je uveden stečaj u Brodogradilište, na zahtjev Poreske uprave nije 6,5 miliona, nego duplo manje. Samim tim, postavlja se pitanje odgovornosti Privrednog suda i smatram da VDT mora da pokrene istragu o proceduri uvođenja stečaja u to preduzeće. Očigledno je da postoji mogućnost, na osnovu onoga čime javnost raspolaže, da dokumenti koji su prezentovani u postupku stečaja pred Privrednim sudom nijesu validni, a poslednja situacija koja se dogodila ukazuje na to da kompletan proces procedure uvođenja stečaja i na kraju ovakve sabotaže govore o tome da se radi o kriminalnoj pozadini i da državni organi, prije svega tužilaštvo, moraju da reaguju – kazao je Gojković.
On je istakao da bi u slučaju da je italijanski brod potonuo to značilo kraj turističke sezone u Herceg Novom.
– Vjerovatno se radi o nekoj sabotaži koja je napravljena s ko zna kakvim motivima i da radnici nijesu bili tu sigurno bi došlo do katastrofe – rekao je on, ističući da Brodogradilište funkcioniše po svjetskim standardima i da se tačno zna procedura za remont brodova, te da situacija koja se juče desila može da znači samo sabotažu i da je pitanje ko je to uradio.
Bivši radnici Jadranskog brodogradilišta Bijela, koji se od 30. juna, odnosno od uvođenja stečaja u to preduzeće u znak protesta svakodnevno okupljaju pred kapijom, juče su spriječili potonuće italijanskog broda i ekološku katastrofu većih razmjera.
Predsjednik Sindikata Jadranskog brodogradilišta Mladen Krivokapić kazao je da je neko na plovilo stavio čepove, pa se brod punio vodom.
– Da nijesmo intervenisali brod bi za sobom povukao i dok. Bez naše intervencije to bi bila ekološka katastrofa. Radnici su za ovaj problem čuli dan ranije, a juče ujutru nas 200 koji protestujemo već 41 dan organizovali smo se i otklonili problem – kazao je Krivokapić.
On je još dodao da je i jedan od direktora Jadranskog brodogradilišta Petar Tušup došao na dok i poručio da su radnici uradili pravu stvar, odnosno da su brzom intervencijom spriječili katastrofu.
– Radnici su ogorčeni jer je očigleno da je neko postavio čepove na brod da bi potonuo – kazao je Krivokapić. J.V.- K.M.
Nastavljaju sa protestima
Krivokapić je ponovio da su radnici spremni da bez nadoknade završe remont brodova, pod uslovom da dobiju pismene garancije Vlade da će njihovi zahtjevi biti ispunjeni, a do tada, kako je najavio, nastavljaju sa svakodnevnim protestnim okupljanjima ispred kapija Brodogradilišta u Bijeloj.
Radnici traže da im se isplate dvije i po neisplaćene plate, 25 zarada i po 500 eura za svaku godinu staža, izmirenje obaveza za zimnice, stanarine, kao i uplatu sredstava u stambeni fond.