Firma Čelebić od 14. maja naplaćuje parking prostor u Bazaru koji su zakupili od Glavnog grada 1. februara. 2013. godine. Prema novim pravilima prvih dva sata na parkingu je besplatno nakon čega se sat naplaćuje 40 centi. Stanari ulica Jovana Cvijića, Velimira Terzića i Dalmatinske ulice u velikim su problemima gdje sa automobilom, jer u ovim ulicama Parking servis vrši naplatu, a Čelebić- parking oko Bazara. Haos je posebno u jutarnjim časovima kad roditelju djecu dovoze u vrtić, jer automobila ima na sve strane, dok je parking Bazara bukvalno prazan.
Pi ar Bazara Mia Radunović kazala je da je 28 mjeseci parking tržnog centra korišten besplatno i bio na raspolaganju kako posjetiocima, tako stanarima Bloka pet.
- Obzirom na izuzetno visoke troškove zakupa i održavanja, jer je parking prostor u vlasništvu Glavnog grada, sa jedne strane, i sa druge strane velikim brojem zloupotreba od strane sugrađana koji nijesu pomjerali vozila i po nekoliko mjeseci bili smo prinuđeni da uvedemo naplatu. Trudili smo se da pronađemo model koji bi bio u interesu svih posjetilaca, da može nesmetano da se parkira i obavi sve svoje potrebe. Za komšije su privilegovane cijene zakupa parking prostora – rekla je Radunović.
Kako navodi Radunović za prva dva sata, parking je besplatan za sve posjetioce tržnog centra nezavisno od potrošnje.
- Ukoliko je parking korišćen do dva sata on je besplatan, a ukoliko se potrošač zadržao duže onda plaća samo započeti treći sat u iznosu od 40 centi. Za korisnike dječje igraonice „Zujalica”, parkiranje je besplatano tri sata uz račun –kaže Radunović.
Kad je otvaran Bazar, tada je najavljeno da u garaži ima 235, a u suturenu 116 parking mjesta, nejasno je koja se parking mjesta naplaćuju i šta je sa mjestima koja nisu pod zakupom....
U Parking servisu potvrdili su da naplata parkinga u Bazaru nema veze sa njima jer je taj prostor ustupljen na korišćenje firmi Čelebić.
- Glavni grad i Čelebić su zajedno učestvovali u izgradnji Bazara. Po ugovoru o privatno – javnom partnerstvu garaža je pripala Glavnom gradu koju je kasnije Glavni grad, odnosno Parking servis uz odgovarajuću naknadu ustupio Bazaru na korišćenje. To da li su registrovani da vrše naplatu i šta rade sa tim novcem koji prihoduju mi ne znamo. Oni nama plaćaju određenu naknadu za korišćenje garaže i to je sve- kazao je Nusret Canović, direktor Parking servisa.
Parking prostor u garaži Bazara 1. februara. 2013 godine ustupljen je na korišćenje firmi Čelebić. Po ugovoru koji su tada potpisali gradsko preduzeće Parking servis i firma Čelebić u zakup je dato 235 parking mjesta. Iznos zakupa za godinu dana utvrđen ovim ugovorom je 20.000 eura bez PDV-a.
Zbog naplate parkinga kod Bazara, ulice u Bloku pet su pretrpane automobilima, žale se stanari. Među njima i Dule Vlačić koji ističe da je Blok pet poslednjih dana pod dodatnim pritiskom vozila.
- Dok je bio besplatan parking kod Bazara bile su rasterećenije ulice. A sad je to katastrofa. Mislim da je to trebalo ostati tako. Taj parking sad zjapi poluprazan. Ulice okolne su zatrpane automobilima, a o parkinzima između zgrada da ne pričam. Počeli su i po livadama da se parkiraju. Kad je radni dan tek se onda vidi pravo stanje. Za vikend je još i super. Ljudi su van grada uglavnom, pa nema toliko vozila. Ovde je premalo parkinga i volio bi da se to vrati na staro – poručio je Dule Vlačić.
I Zećir Škrijelj ističe da naplata parkiranja kod Bazara svakako nije dobar potez.
- Mislim da svako ko vozi, nikako ne može da odobrava ovakav potez. Ipak su tu tržni centar i pijaca., to ne treba uopšte da se naplaćuje. Osim toga ovakvim potezom napravili su dodatni problem stanarima koji svoja vozila nemaju gdje parkirati. Sve ulice su prebukirane. Naplata kod Bazara definitivno im nije trebala, ali može im biti- kaže Škrijelj.
Za razliku od njih, Ranko Šoć tvrdi da će naplata parkinga kod Bazara uvesti malo reda na tom prostoru u kojem je pronalaženje parking mjesta bila prava avantura.
- Nije tako loše što su počeli naplaćivati taj parking. Kad je bilo besplatno, bilo je previše vozila tu. Parkirali su tu kola i oni koji ne žive u Bloku, a bilo je i neispravnih vozila koja su zauzimala prostor. Sad će biti malo više reda. Mjesečna karta za stanare je 20 eura, to nije previše. Kad već zgrade nemaju svoje parkinge, a malo ko danas ima parking svoj a da ne plaća, bolje je ovako platiti i miran si - navodi Šoć.VI.R.
Povlašćene karte
U Bazaru su naveli da je stanarima omogućena kupovina karata. Mjesečna pretplata na parking za pravna i fizička lica košta 16,81 euro, za dva mjeseca je 30,25, za tri 41,02 eura, a za četiri mjeseca parkiranja treba izdvojiti 50,42 eura. Uz ovo, treba kupiti i bar-kod karticu, koja je obavezna za mjesečna plaćanja i košta 5,88 eura. Za gubitak ulaznog tiketa, korisnik je dužan da plati kaznu u iznosu od 8,4 eura.
Mjesna zajednica
Predsjednik Mjesne zajednice Bloka pet i šest Miodrag Pavićević kazao je da će na prvoj narednoj sjednica Odbora MZ raspravljati o uvođenju naplate parkiranja kod Bazara.
- Na prvoj narednoj sedmici razgovaraćemo na tu temu, ali ne mogu unaprijed da govorim kakvu ćemo odluku da donesemo. Koliko sam ja upoznat troškovi Bazara su bili visoki i to je razlog zašto je počela naplata. Nismo do sada imali pritužbe građana, ali svakako ćemo razmotriti takvu odluku - rekao je Pavićević