Čitajući programe i planove države i lokalne samouprave teško da možete zaključiti koji će novi put i iz kojih sredstava Zeta ove godine dobiti. Predviđaju tri, ali se o istome govori drugačije.
Program uređenja prostora za ovu godinu Glavnog grada ima stavku „obilaznica Golubovci” vrijednu 660.000 eura i još 397.408 za rešavanje imovinskih sporova na tom projektu. Radi se o rekonstrukciji magistrale od skretanja za aerodrom do spajanja sa izgrađenom obilaznicom oko Golubovaca. Ove stavke nema u finasijskom planu GO Golubovci, a samim tim ni u budžetu Glavnog grada. Dakle, u pitanju je državni projekat.
Iako je prošle godine najavljeno da je odobren kredit Evropske banke za obnovu i razvoj za rekonstrukciju puta Golubovci - Mataguži – Tuzi u Programu te stavke nema ali se za rješavanje imovinskih sporova na raskrsnici magistrale i saobraćajnice Golubovci - Mataguži - Tuzi predviđa 48.580 eura. Takve stavke u finansijskom planu GO nema.
U Programu uređenja prostora i finansijskom planu GO se poklapa stavka za rekonstrukciju Veljeg puta od 350.000, ali ne i stavke za imovinske sporove. U finansijskom planu GO navedeno je da se za rješavanje imovinsko – pravnih odnosa (ne piše gdje) predviđeno 250.000 eura, dok takve i tolike cifre nema u Programu uređenja prostora.
Odbornik DF-a Aleksandar Kojičić kaže da se ulaganje u infrastrukturne projekte u Zeti i do sada pokazalo kao bajka.
- Momentalno je aktuelna priča o rekonstrukciji Veljeg puta koji se od Mojanovića do spomenika u centru Hanova kreće paralelno sa magistralom, kao i proširenje bulevara od kružnog toka ka aerodromu do nadvožnjaka. U pitanju su parcijalna rješenja budući da Velji put ima samo ulogu lokalnog puta ili alternativnog puta u posebnim slučajevima. Dodavanje još dvije trake od skretanja ka aerodromu, a bez izgradnje nadvožnjaka će svejedno stvarati usko grlo, a uzgred će omesti, ugroziti mali i srednji, vrlo razvijen biznis u zoni izvođenja radova, na duže vrijeme, a bez punog i konačnog efekta već moguće uz kontra efekte - rekao je Kojičić.
Iz Ministarstva saobraćaja je „Danu” rečeno da u ovoj godini nije opredijeljen novac za saobraćajnicu Golubovci - Mataguži – Tuzi, a Dušan Radonjić, predsjednik GO Golubovci, kaže da na ovom potezu nema nerazriješenih imovinsko-pravnih odnosa uprkos stavci od 48 hiljada eura u Programu uređenja prostora.
-Nema nerazriješenih imovinskih odnosa, može da bude da je zaostala neka rata za eksproprijaciju koje su plaćane po pitanju obilaznice. Bilo je tu ozbiljnih rata koje smo morali da plaćamo a vjerovatno je zaostala neka obaveza - navodi Radonjić.
Spajanje kružnog toka ka aerodromu i kružnog toka u Mojanovićima i rekonstrukcija Veljeg puta u Golubovcima su prioriteti Gradske opštine Golubovci za ovu godinu, kaže Radonjić.
- Sredstva za rekonstrukciju Veljeg puta predviđena su iz budžeta GO Golubovci, a novac za gradnju bulevara obezbijedila je Direkcija za saobraćaj iz državnog budžeta. Obilaznica Golubovci je drugi dio projekta M2 saobraćajnice, od Ulice Vojislavljevića do kafane „Tiha noć” i ona obuhvata dio koji spaja kružni tok ka Aerodromu Golubovci i kružni tok u Mojanovićima. Do sada su završene prva i treća faza. Prva faza je koštala 16.800.000 eura a treća oko šest miliona eura. Drugi dio koji je ostao da se završi trebao bi da se radi ove godine i ona će biti građena onako kako su urađene i preostale dvije faze, u partnerstvu sa Vladom. Direkcija za saobraćaj je obezbijedila sredstva, ona se nalaze u budžetu države i Glavni grad treba da participira u onom dijelu kako to bude definisano ugovorom. Mislim da će se proporcija tražiti na principu ovoga što se sada radi - rekao je Radonjić.
Radonjić navodi da su i obilaznica Golubovci i rekonstrukcija Veljeg puta u gradskoj opštini prioritet.
-U budžetu Gradske opštine je novac za izgradnju i rekonstrukciju saobraćajnica, između ostalog i Veljeg puta - rekao je Radonjić.
N.S.-S.R.